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Changan CS75 Elite AT, seguridad, lujo y potencia

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Changan, la firma china de mayor venta en el mundo, presentó el nuevo CS75, un SUV que forma parte del nuevo ciclo de Changan, con el cual se definió la base de sus futuros modelos en términos de diseño, tecnología y seguridad.

“Continuamos ampliando nuestra línea de vehículos en Bolivia, en esta oportunidad estamos lanzando el nuevo CS75 en la versión Elite con caja automática; llega al país después de sus múltiples nominaciones a mejor SUV del año por la prensa especializada automotriz en los países vecinos”, comentó Brenda Arriaza, Brand Manager de la firma asiática en el país.

La versión Elite es propulsada por un motor BlueCore de 1.8L turbo de 16 válvulas, que alcanza una potencia de 174 HP y un torque de 230NM, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, de última generación. Su tecnología BlueCore le permite obtener motores potentes, silenciosos y limpios.

En términos de equipamiento, la versión Elite AT incorpora elementos de lujo: aire acondicionado con climatizador, encendido automático de luces, apertura del vehículo y encendido del motor sin llave (“Keyless”), espejos laterales plegables automáticamente, cámara lateral para visibilidad de punto ciego y salida de aire para asientos traseros.

Este modelo se destaca por su diseño exterior, desarrollado en el centro de I&D de Changan en Turín, Italia. Cuenta con luces de freno traseras LED; un spoiler color de la carrocería donde se ubica la luz de freno; barras en el techo longitudinales; capot con brazos hidráulicos; espejos laterales con defroster y luces de viraje LED; llantas de aleación aro 17”; neblineros delanteros y traseros; y techo corredizo eléctrico.

Lo anterior, sumado a sus dimensiones le da un estilo imponente al contar con un largo total 4.650 mm, ancho 1.850 mm y alto de 1.705 mm. Por su parte, cuenta con una distancia entre ejes de 2.700 mm y altura del suelo de 190 mm. La capacidad del maletero es de 590 litros y de 1.560 con asientos plegados.

En cuanto a la seguridad para los ocupantes, aspecto fundamental para la firma, esta nueva versión cuenta con 6 airbags; sistema de anclaje de sillas de bebé “ISOFIX”; aviso en tablero de puertas y capot abiertos; botón cierre centralizado conductor; cámara lateral para visibilidad de punto ciego; inmovilizador antirrobo;  cinturones de seguridad ERL con pretensor y regulación de altura; sistema de encendido automático de luces; carrocería de última generación “HEEAB” auto soportante, resistente y rígida a la torsión, fabricada íntegramente en acero de alta resistencia, con zonas de deformación controlada en las secciones delanteras y traseras; frenos con sistema antibloqueo (ABS), distribución electrónica (EBD) y asistencia de frenado (BA); cámara de retroceso; control de estabilidad (ESP) y control de tracción (TCS) con botón de apagado; sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS); sistema de asistencia hidráulica de frenado (HBB); sistema Autohold de ayuda de partida en pendiente (HHC), y sistema de frenado de emergencia (DBF).

El interior ha sido desarrollado pensando en la ergonomía  y comodidad del usuario. Cuenta con: alzavidrios eléctricos delanteros y traseros, y activos después de apagar el motor (60 segundos); alzavidrios conductor con Autodown; volante forrado en cuero; radio con pantalla touch multimedia de 7” con reproductor de DVD y Bluetooth, y con entrada USB y AUX; 6 parlantes; computador abordo con pantalla a color de 3,5”; control crucero con comandos al volante; freno de mano eléctrico; ganchos para colgar objetos; luces independientes para asientos delanteros y una central para asientos traseros; porta lentes; consola central con apoyabrazos, dos compartimentos, y posavasos; volante multifunción  regulable en altura, además de portaobjetos distribuidos de manera inteligente en toda la cabina, entre otros.

El Changan CS75 incorpora una tapicería de cuero color negro con costuras rojas deportivas. El asiento del conductor es regulable en 6 direcciones para que encuentre su confort ideal; por su parte, los asientos traseros tendrán respaldos con ajustes de inclinación, los que también serán abatibles en 2 secciones 60:40 y apoyacabezas regulables en altura.

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